Первое поколение “Бандитов” вышло на улицы городов в 1994 году. После ряда радикальных обновлений и модернизаций последних лет, затрагивающих как внешность, так и техническую составляющую, модель сильно преобразилась. Но двигатель мотоцикла, объемом 1250 кубиков, как и раньше является образцом гения инженеров Suzuki.

Двигатель нового Suzuki GSF 1250 Bandit оснащен электронным впрыском топлива и жидкостным охлаждением - все это привело к существенному увеличению значений мощности и крутящего момента, а также к “сглаживанию” этих характеристик в широком диапазоне оборотов двигателя. Это сделало, и без того выдающиеся, характеристики мотоцикла еще более совершенными, в очередной раз доказав особый статус “больших бандитов”.
Так же, как и у GSF 650, седло мотоцикла Suzuki GSF 1250 имеет регулировку в пределах 785 - 805 мм. GSF 1250 прибавил в колесной базе (с 1430 до 1480 мм), но при этом стал легче на 3 кг. Suzuki GSF 1250 выпускается как в базовой версии, так и в версии S (с п ... Читать дальше »